中國鐵(tiě)建二十三局集團有(yǒu)限公司

   中國鐵(tiě)建二十三局集團有(yǒu)限公司，隸屬于國務院國資委直接監管的世界500強特大(dà)型企業、全球最大(dà)建築承包商－－中國鐵(tiě)建股份有(yǒu)限公司。截止2010年底，中國鐵(tiě)建二十三局集團有(yǒu)限公司具有(yǒu)鐵(tiě)路工程施工總承包特級、公路、市政公用、水(shuǐ)利水(shuǐ)電(diàn)、房(fáng)屋建築、機電(diàn)安裝、礦山(shān)工程施工總承包壹級；橋梁、隧道(dào)、公路路面、公路路基、城市軌道(dào)交通(tōng)等專業工程承包壹級資質，并具有(yǒu)海外承包工程的資質。2004年取得(de)企業環境、職業健康安全體(tǐ)系認證及質量體(tǐ)系認證。現有(yǒu)員工14000餘人，其中各類專業技(jì)術(shù)人員占員總數(shù)的25.15%，技(jì)能人員占員工總數(shù)的36.4%，一級建造師(shī)249人，取得(de)國家(jiā)職業技(jì)術(shù)鑒定證書(shū)的426人。擁有(yǒu)各類大(dà)中型設備3602台（套），總功率13.5萬千瓦，年施工能力達200億元以上(shàng)。集團所屬各單位先後參加了50多(duō)項國家(jiā)重點鐵(tiě)路工程建設，數(shù)十條高(gāo)等級公路施工，參建了水(shuǐ)利水(shuǐ)電(diàn)、市政公用、機場(chǎng)港口、工用民用建築、電(diàn)務工程等數(shù)十項大(dà)型工程；在蘇州、鄭州、無錫、成都、昆明(míng)、桂林等地設有(yǒu)地鐵(tiě)管片生(shēng)産廠，鋼結構混凝土制(zhì)品市場(chǎng)覆蓋面廣、占有(yǒu)率高(gāo)，獨樹(shù)一幟。先後在北也門(mén)、吉布堤、坦桑尼亞、贊比亞、伊拉克、俄羅斯、阿聯酋、尼日利亞利比亞、格魯吉亞等國家(jiā)承建50餘項工程和(hé)新型混凝土軌枕出口，均兌現合同，創良好信譽。與此同時(shí)，集團公司積極探索資本運營，在中國鐵(tiě)建系統首次投資控股建設100km以上(shàng)鐵(tiě)路，按BOO模式投資建設的內(nèi)蒙古呼準鐵(tiě)路、四川省納叙鐵(tiě)路皆獲得(de)了良好的收益。在成都原四川省圖書(shū)館房(fáng)地産開(kāi)發項目運作中，兩年時(shí)間(jiān)收回全部投資，獲得(de)一萬餘平米新辦公樓，當期市值2億元以上(shàng)，迅速改善了局機關辦公環境和(hé)社會(huì)形象。

   集團公司堅持自主創新，憑實力承建了衆多(duō)高(gāo)大(dà)難新的工程，不斷開(kāi)發研制(zhì)新技(jì)術(shù)、新工藝、新産品，走科技(jì)效益型和(hé)資本經營型的發展之路。在上(shàng)海磁懸浮、香港東西部鐵(tiě)路、重慶城市軌道(dào)交通(tōng)梁施工中，公司自主開(kāi)發研制(zhì)的磁懸浮導軌梁模闆、高(gāo)精度可(kě)調試模闆、跨座式單軌預應力混凝土橋梁體(tǐ)、無碴諧振式無絕緣軌道(dào)、濕陷型隧道(dào)大(dà)斷面施工技(jì)術(shù)放、嚴寒地區(qū)無碴軌道(dào)施工技(jì)術(shù)等獲60項國家(jiā)專利，目前還(hái)有(yǒu)20多(duō)項專利正在申報中。是中國鐵(tiě)建擁有(yǒu)專利技(jì)術(shù)最多(duō)的集團公司之一。特别是中鐵(tiě)二十三局集團主持研制(zhì)的鐵(tiě)道(dào)部2009年重點科研項目“CRTSⅢ型無砟軌道(dào)闆”及維修施工技(jì)術(shù)，在成灌鐵(tiě)路客專得(de)到應用，受到鐵(tiě)道(dào)部領導的高(gāo)度贊揚，稱贊說“CRTSⅢ型無砟軌道(dào)，完全自主創新，是中國高(gāo)鐵(tiě)走出國門(mén)的關鍵之一”，同時(shí)在四川科技(jì)廳組織的專家(jiā)鑒定會(huì)上(shàng)稱該技(jì)術(shù)達到國際領先水(shuǐ)平。其中，上(shàng)海磁懸浮軌道(dào)梁、重慶輕軌跨座式單軌PC梁獲國家(jiā)級科技(jì)進步獎；香港西鐵(tiě)、東鐵(tiě)無碴軌道(dào)技(jì)術(shù)先進可(kě)靠，産品質量受到運營單位高(gāo)度評價。

   已經建成通(tōng)車(chē)的的重慶魚洞長江大(dà)橋為(wèi)公路、城市輕軌兩用大(dà)跨度連續鋼構橋，在世界橋梁建設中尚屬首例；重慶魚洞長江大(dà)橋懸灌梁段最重達510噸，施工挂籃重達180噸等多(duō)項指标創國內(nèi)同類橋梁紀錄；重慶魚洞長江大(dà)橋創造了一次澆注橋梁零号段1600立方米超大(dà)體(tǐ)積混凝土等多(duō)項我國橋梁施工的新紀錄；重慶魚洞長江大(dà)橋跨越長江主航道(dào)的連續兩跨跨度為(wèi)260米，在國內(nèi)同類橋梁中位居第二；蘭渝鐵(tiě)路跨嘉陵江鐵(tiě)路大(dà)橋跨度176米的剛構，為(wèi)我國單線鐵(tiě)路剛構懸灌梁之最；由一個(gè)新局獨立擔負施工的雙洞單線22公裏長的向莆鐵(tiě)路青雲山(shān)隧道(dào)，是亞洲第四、中國第三特長隧道(dào)創全國之最；四川雅滬高(gāo)速公路幹海子特大(dà)橋107米高(gāo)的鋼管混凝土格構墩、鋼管混凝土桁架連續梁創全國最高(gāo)柔性墩施工之最，為(wèi)　交通(tōng)部科研工程；四川泸州川渝氣區(qū)東氣西調工程——是目前國內(nèi)穿越長江工程第一長隧；蘭渝鐵(tiě)路重慶興隆場(chǎng)編組站(zhàn)，為(wèi)我國目前編組站(zhàn)之最；石武客專8715米的黃龍寺隧道(dào)，為(wèi)全國已建成的高(gāo)鐵(tiě)無砟軌道(dào)闆鋪設的最長隧道(dào)；自主研發的高(gāo)速鐵(tiě)路CRTSⅢ闆式無砟軌道(dào)技(jì)術(shù)，為(wèi)全國首創，并成功應用于成灌快鐵(tiě)，推廣至成彭客專、成渝客專、武漢城際，受到鐵(tiě)道(dào)部的高(gāo)度評價；自主研發的國産化18号、42号、道(dào)岔闆制(zhì)造與施工技(jì)術(shù)為(wèi)國內(nèi)首創，并成功應用于滬杭等客運專線。哈爾濱西客站(zhàn)樞紐，為(wèi)我國東北地區(qū)最大(dà)的高(gāo)鐵(tiě)樞紐，也是亞洲最大(dà)客專編組站(zhàn)；上(shàng)海軌道(dào)交通(tōng)11号線南段11标段U型梁生(shēng)産廠，最大(dà)噸位1700噸全先張長線台座制(zhì)梁場(chǎng)為(wèi)全國最大(dà)的制(zhì)梁場(chǎng)；在格魯吉亞以EPC總承包形式連續兩次中标總投資達40億元以上(shàng)人民币的現代化鐵(tiě)路建設項目，是迄今為(wèi)止全系統內(nèi)工程局實施“走出去”戰略之最；2010年全局共完成隧道(dào)成洞110公裏，為(wèi)全系統內(nèi)新局之最；2011年7月新中标的黃河(hé)公路特大(dà)橋投資規模是全系統內(nèi)新局之最；截止2011年6月，全局共擁有(yǒu)國家(jiā)專利60項，繼續保持着全國鐵(tiě)路基建行(xíng)業局級單位擁有(yǒu)專利最多(duō)的企業之一。2010年，集團被四川省科學技(jì)術(shù)廳、四川省财政廳、四川省國家(jiā)稅務局、四川省地方稅務局四部門(mén)聯合認定為(wèi)高(gāo)新技(jì)術(shù)企業，并獲得(de)國家(jiā)核準認定。

   集團公司在中國鐵(tiě)建“誠信、創新永恒，精品、人品同在”的企業價值觀、“不畏艱險、勇攀高(gāo)峰、領先行(xíng)業、創譽中外”的企業精神和(hé)企業标識、企業歌(gē)曲等大(dà)統一的基礎上(shàng)，提出了二十三局集團“發展中促轉變，轉變中謀發展，堅定不移地走質量效益型道(dào)路”的企業戰略、“追求卓越、打造品牌、強企富工、努力建設質量效益型具有(yǒu)高(gāo)價值的一流企業”的發展目标、“自主創新，以絕圖強，打造差異”的發展策略、“鍛造一流團隊，永葆企業長青”的隊伍建設戰略、“四個(gè)提升”（提升班子形象、提升員工信心、提升企業品牌、提升綜合實力）的政治工作主線、“創效光榮 虧損可(kě)恥 以效益論英雄”的管理(lǐ)理(lǐ)念、“重看責任、淡看權利”的領導人員價值理(lǐ)念、“忠誠、熱愛(ài)、紮根、奉獻、建功立業在二十三局”的員工價值導向和(hé)“全面工作争第一”的企業行(xíng)動口号等文化理(lǐ)念。在5.12汶川特大(dà)地震、青海玉樹(shù)地震、西南地區(qū)旱災、舟曲泥石流災害、川水(shuǐ)公司抗洪救災、成昆和(hé)內(nèi)昆鐵(tiě)路搶險等國家(jiā)有(yǒu)難的關鍵時(shí)刻，二十三局集團挺身而出,救人、修路、獻血、捐款、捐物，主動承擔起共和(hé)國長子的責任，與祖國和(hé)人民共克時(shí)艱，在巴蜀大(dà)地弘揚了鐵(tiě)道(dào)兵精神，高(gāo)揚了中國鐵(tiě)建的光輝旗幟，受到了有(yǒu)關方面的高(gāo)度贊揚，展示了二十三局集團的良好形象。

   近年來(lái)，集團精心培育并湧現出以全國鋼筋工職工技(jì)能大(dà)賽金獎獲得(de)者、“全國技(jì)術(shù)能手”黃梅英，“中央企業先進職工标兵”袁松為(wèi)代表的一大(dà)批優秀品牌員工。深入持久開(kāi)展“創先争優”、“品牌員工建塑”、“創先争優”、“建設學習型黨組織”、“踐行(xíng)企業價值觀、提升發展軟實力”等活動，并随着企業形勢的發展變化，進一步深化主題，豐富內(nèi)容，延伸領域，拓展渠道(dào)，讓活動的開(kāi)展常态化、規範化、制(zhì)度化，讓活動效果體(tǐ)現得(de)更加明(míng)顯，不斷提高(gāo)員工隊伍的學習力、創新力和(hé)執行(xíng)力，培養員工對企業的忠誠度，在思想、感情、文化上(shàng)始終将自己與企業緊緊相連，幹一行(xíng)，愛(ài)一行(xíng)，精一行(xíng)，正在打造一支獨具特色的優秀品牌員工隊伍。

   集團曆年來(lái)，所屬各單位參建的青藏鐵(tiě)路、京九鐵(tiě)路、蕪湖(hú)長江大(dà)橋、江西吉安大(dà)橋、新建重慶至遂甯鐵(tiě)路、新建成都北編組站(zhàn)、青島濱海公路仰口隧道(dào)工程、濟南段店(diàn)互通(tōng)式立交橋工程等10項工程獲中國建設工程魯班獎、中國土木工程詹天佑大(dà)獎和(hé)國家(jiā)優質工程獎，還(hái)有(yǒu)100餘項工程獲省部級優質工程獎。被中國鐵(tiě)建股份有(yǒu)限公司和(hé)地方政府評為(wèi)“安全生(shēng)産先進單位”和(hé)“質量管理(lǐ)先進單位”。先後榮獲“中國500家(jiā)最大(dà)建築企業”、“中國誠信經營企業”、“中國優秀企業”、“全國優秀施工企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國五一勞動獎狀”、“全國設備管理(lǐ)優秀單位”、“全國鐵(tiě)路安全生(shēng)産先進單位”、“全國思想政治工作優秀企業”、“中央企業先進集體(tǐ)”、“全國企業文化建設優秀單位”、“中國企業文化建設優秀單位”、“工程建設科技(jì)創新示範單位”、“全國建設工程質量安全百強企業”、“抗震救災先進集體(tǐ)”、國務院國資委和(hé)四川省國資委黨委“抗震救災先進黨組織”、“四川省先進基層黨組織”、中國鐵(tiě)建黨委和(hé)四川省委組織部、四川省國資委黨委“四好領導班子”等殊榮，企業領導人多(duō)次受到國家(jiā)領導人接見。    

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