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全球鋼鐵(tiě)行(xíng)業壓力重重 尚無快速解決問題之道(dào)
桂林巨神鷗貿易有限公司
2015-10-08 12:01:06
全球鋼鐵(tiě)行(xíng)業面臨不斷升級的危機，預計(jì)中的鋼廠關門(mén)看來(lái)已經不足以恢複該行(xíng)業的獲利能力。
英國第二大(dà)鋼鐵(tiě)商SSIUK上(shàng)周進入清算(suàn)程序，稱因鋼價大(dà)跌且中國出口創紀錄高(gāo)位。全球半數(shù)鋼産量來(lái)自中國。
南非第二大(dà)鋼鐵(tiě)廠Evraz Highveld Steeland Vanadium也面臨類似的問題，該公司已進入企業救援程序。而TataSteel和(hé)美國鋼鐵(tiě)公司(UnitedStatesSteel)今年縮減産能。
專家(jiā)稱，目前為(wèi)止采取的措施還(hái)遠遠不夠。
“鋼鐵(tiě)行(xíng)業處在10年來(lái)最嚴重的衰退當中，可(kě)能和(hé)1991-92年時(shí)一樣慘，”VTBCapital全球大(dà)宗商品研究主管WiktorBielski稱。“現在幾乎無人幸免。在目前的價位，全球整個(gè)行(xíng)業能賺錢(qián)的不到50%。”
咨詢公司CRU稱，鋼鐵(tiě)行(xíng)業23億噸的産能中，有(yǒu)7億噸“閑置”，到2020年需要減産4-5億噸才能讓市場(chǎng)恢複平衡。
幾乎無人認為(wèi)這樣減産能夠實現，尤其因為(wèi)估計(jì)有(yǒu)3億噸閑置産能在中國，從業人員數(shù)以百萬計(jì)，若縮減行(xíng)業規模可(kě)能引起動蕩。
中國鋼鐵(tiě)工業協會(huì)一名官員稱，這是市場(chǎng)規律。不是中國，就是印度、俄羅斯或土耳其鋼鐵(tiě)廠，競争力更強的生(shēng)産商将淘汰發達經濟體(tǐ)的高(gāo)成本廠商。
中國鋼鐵(tiě)工業協會(huì)預計(jì)，中國今年鋼鐵(tiě)出口将超過1億噸，去年鋼鐵(tiě)出口飙升50%至9,400萬噸。大(dà)量廉價中國鋼鐵(tiě)已導緻全球鋼鐵(tiě)價格ST-CRU-IDX降至11年低(dī)點。
**效率最高(gāo)的鋼鐵(tiě)廠**
“過去幾周，全球鋼鐵(tiě)價格的降幅超過了鐵(tiě)礦石價格。中國出口到南歐的鋼鐵(tiě)價格為(wèi)每噸300歐元左右，遠遠低(dī)于歐盟效率最高(gāo)的鋼鐵(tiě)廠的生(shēng)産成本，”奧地利奧鋼聯集團的執行(xíng)長WolfgangEder說。
但(dàn)将近一個(gè)月過去了，卻沒有(yǒu)任何新貿易保護主義措施的消息公布。很(hěn)多(duō)專家(jiā)認為(wèi)，這些(xiē)措施長期來(lái)看會(huì)起到反作用，因為(wèi)他們加劇(jù)了産能過剩局面。
“在世界貿易組織(WTO)的規則下，盡可(kě)能不受人為(wèi)限制(zhì)的市場(chǎng)才是最好的市場(chǎng)，”國際鋼鐵(tiě)協會(huì)(WSA)總幹事EdwinBasson說。
但(dàn)貿易保護主義相當盛行(xíng)，而且政治和(hé)勞工組織也向鋼企施加很(hěn)大(dà)壓力，迫使鋼鐵(tiě)廠繼續運營，這種情況不僅發生(shēng)在中國，安賽樂米塔爾在2012年也有(yǒu)所領教。該公司當時(shí)試圖關閉其在法國的高(gāo)爐，但(dàn)面臨國有(yǒu)化的威脅。
另一方面，全球鋼鐵(tiě)需求依然低(dī)迷。咨詢公司CRU預計(jì)，今年鋼鐵(tiě)需求将下降3%，一定程度上(shàng)因消費全球一半鋼鐵(tiě)的中國經濟出現放緩。該機構預計(jì)，2015-2019年鋼鐵(tiě)需求複合年增長率将為(wèi)2%。
