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發改委本月批複公路鐵(tiě)路項目投資超4000億
桂林巨神鷗貿易有限公司
2015-09-28 16:17:56
發改委一日批逾千億鐵(tiě)路項目 本月獲批公路鐵(tiě)路項目超4000億
《第一财經日報》統計(jì)發現，僅9月一個(gè)月，發改委共批複的鐵(tiě)路公路項目總投資達4215.58億元。其中，鐵(tiě)路項目8個(gè)，總投資3217.36億元；公路項目14個(gè)，總投資998.22億元
發改委官網28日再批三個(gè)鐵(tiě)路項目，總投資達1093.35億元。
《第一财經日報》統計(jì)發現，僅9月一個(gè)月，發改委共批複的鐵(tiě)路公路項目總投資達4215.58億元。其中，鐵(tiě)路項目8個(gè)，總投資3217.36億元；公路項目14個(gè)，總投資998.22億元。
今日公布的三個(gè)鐵(tiě)路項目分别為(wèi)武漢至十堰鐵(tiě)路孝感至十堰段、徐州至淮安至鹽城鐵(tiě)路、隆黃鐵(tiě)路新建叙永至畢節段，三條鐵(tiě)路投資分别為(wèi)527.5億、428.25億和(hé)137.6億元。
批複內(nèi)容顯示，武漢至十堰鐵(tiě)路孝感至十堰段線路自在建的武漢至孝感城際鐵(tiě)路孝感東站(zhàn)引出，經随州、棗陽、襄陽、谷城、丹江口、武當山(shān)，終至十堰，全長395公裏。
項目總投資527.5億元，其中工程投資504.6億元，動車(chē)組購置費22.9億元。資金來(lái)源為(wèi)：項目資本金占總投資的50%，計(jì)263.75億元，其中資本金80%計(jì)211億元，由湖(hú)北省鐵(tiě)路投資集團公司及孝感市城市建設投資公司、随州市城市投資集團有(yǒu)限公司、襄陽市建設投資經營有(yǒu)限公司和(hé)十堰市城市基礎設施建設投資有(yǒu)限公司共同出資(含征地拆遷費用)，其餘資本金20%計(jì)52.75億元，由中國鐵(tiě)路總公司以自有(yǒu)資金出資。資本金以外的資金利用中國農業銀行(xíng)等貸款解決。
徐州至淮安至鹽城鐵(tiě)路起自京滬高(gāo)鐵(tiě)徐州東站(zhàn)，經睢甯、宿遷、泗陽、淮安、阜甯、建湖(hú)，終至新長鐵(tiě)路鹽城站(zhàn)，線路全長313.7公裏。
項目總投資428.25億元，其中工程投資400.75億元，動車(chē)組購置費27.5億元。資金來(lái)源為(wèi)：資本金占總投資的50%，計(jì)214.13億元，徐州至淮安段江蘇省和(hé)中國鐵(tiě)路總公司分别承擔資本金的50%，淮安至鹽城段江蘇省和(hé)中國鐵(tiě)路總公司分别承擔資本金的70%、30%。江蘇省共計(jì)出資121.42億元，負責征地拆遷工作及費用，征地拆遷費用由投資各方确認後計(jì)入項目地方股份，江蘇省出資由自籌解決。中國鐵(tiě)路總公司共計(jì)出資92.71億元，使用鐵(tiě)路發展基金。資本金以外的資金利用國內(nèi)銀行(xíng)貸款。
隆黃鐵(tiě)路新建叙永至畢節段線路起自納溪至叙永鐵(tiě)路叙永北站(zhàn)，經雲南威信、鎮雄、貴州畢節，終至畢節至織金鐵(tiě)路畢節東站(zhàn)，全長189公裏。
項目總投資137.6億元，其中工程投資131.6億元，機車(chē)車(chē)輛(liàng)購置費6億元。資金來(lái)源為(wèi)：資本金占總投資50%，計(jì)68.8億元，中國鐵(tiě)路總公司出資10%，利用鐵(tiě)路發展基金等解決；雲南省、貴州省、四川省分别出資30%、19%、41%，由自籌資金解決，承擔境內(nèi)征地拆遷工作。資本金以外利用國內(nèi)銀行(xíng)貸款。
中國鐵(tiě)路總公司、雲南省、貴州省、四川省共同組建叙永至畢節鐵(tiě)路公司作為(wèi)項目法人，負責鐵(tiě)路工程建設和(hé)經營管理(lǐ)。
《第一财經日報》查閱發改委網站(zhàn)發現，9月份，發改委已經多(duō)次分批批複多(duō)項公路及鐵(tiě)路項目，批複項目總投資達4215.58億元。
例如，9月7日，發改委一天內(nèi)批複了6個(gè)公路橋梁項目，總投資近800億元；15日再度批複6個(gè)鐵(tiě)路項目，總投資223.52億元；11日發改委批複三條鐵(tiě)路新建項目，投資總額達1427.72億元。
